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lunes, 04 de agosto de 2008

Fred Olsen anuncia que reducirá el personal y eliminará horarios con motivo de la crisis.

Canarias/ La empresa de transporte marítimo, Fred Olsen, anunció este lunes que reducirá el personal y limitará horarios en todas las rutas, en el mes de septiembre, para hacer frente a la crisis económica y a los altos precios del combustible, según informa en un comunicado. La compañía explicó en el escrito que desde hace varios meses en un plan estratégico en aras de preparar a la empresa para la situación que se avecina.

El Cabildo de El Hierro pide al Gobierno canario que reaccione ante las reducciones en Fred Olsen

Fred. Olsen S.A. trabaja con la "hipótesis de que la actividad económica experimentará un estancamiento muy importante, lo que llevará a una reducción de la demanda en todas las rutas, lo que aconseja con carácter inmediato, tomar medidas paliativas que eviten una situación económica que ponga en peligro el futuro de la Compañía".

Entre la batería de medidas, la más importante es la reducción de personal. Ésta se llevará a cabo a través de una Suspensión Temporal de Trabajo, para lograr que "dentro de un tiempo, cuando la crisis se supere, se pueda recuperar la normalidad". Esta reducción temporal de personal afectará en torno a un 14 por ciento de la plantilla.

"Ya se está en conversaciones con los representantes de los trabajadores, con los que se espera tener un consenso, como ha ocurrido en ocasiones anteriores, en las que hizo falta tomar medidas similares", asegura la empresa en el escrito.

Además, a partir de septiembre, se reducirán horarios en todas las rutas. "Los servicios quedarán bien cubiertos pero adaptándose a la demanda. De esta forma, se ahorrarán importantes costos de mantenimiento de las naves, y por supuesto de combustibles".

6 de agosto 2008 laopiniondetenerife
Los trabajadores alegan que Fred. Olsen resulta rentable.
El comité de empresa señala que "si hay un agujero" está originado por "otras áreas de producción".

SARO DÍAZ | SANTA CRUZ DE TENERIFE Los representantes de los trabajadores de la flota de Fred. Olsen, que el lunes anunciaba a bombo y platillo recorte de horarios en sus rutas marítimas y del 14 por ciento de su personal, mostraron ayer su perplejidad y asombro por el anuncio de la naviera. Para empezar, niegan que la compañía marítima esté afectada por la crisis y que haya habido contactos formales para hablar de las medidas anunciadas.
El presidente del comité de empresa de la naviera, Alfonso Gómez, explicó ayer que los trabajadores vienen haciéndose eco de "rumores" sobre el recorte de personal y horarios en las rutas, "aunque no se nos ha comunicado oficialmente nada". De hecho, hoy está prevista la primera reunión oficial entre los representantes de los trabajadores y la empresa aunque "no hay orden del día", por lo que Alfonso Gómez espera que se limiten a informar. Fred. Olsen es un grupo empresarial con intereses hoteleros, campo de golf etc. En opinión del comité de empresa de la parte naviera, "la flota es rentable", por lo que carecen de sentido los recortes anunciados. Lo que puede estar sucediendo es lo que ya está pasando con otras grandes empresas de la Península y es que muchas están aprovechando el argumento de la crisis y la carestía de los combustibles para llevar a cabo regulaciones de empleo, un fenómeno ante el que incluso ha reaccionado el Gobierno central señalando que no permitirán que esto sea así. La rumorología relativa al caso señala que a Fred. Olsen le ha salido mal determinada operación inmobiliaria en La Gomera. Alfonso Gómez carece de pruebas al respecto, pero sí aventura que si hay un agujero económico en Fred. Olsen "viene de otras áreas de producción, no de la flota porque ésta resulta totalmente rentable".
Para Alfonso Gómez, el anuncio de la empresa de que la reducción de personal se llevará a cabo a través de una Suspensión Temporal de Trabajo "para lograr que dentro de un tiempo, cuando la crisis se supere, se pueda recuperar la normalidad" sólo tiene por finalidad "calmar los ánimos" y tratar de evitar que haya conflicto ante las medidas anunciadas ya que por otra parte "nadie sabe cuándo va a terminar una crisis que apenas acaba de empezar", añade el presidente del comité de empresa.
Las reacciones al anuncio de recortes por parte de Fred. Olsen no se han hecho esperar y, según recoge Europa Press, el consejero de Obras y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, reconoció ayer que "es una mala noticia". Al parecer, el consejero ha mantenido reuniones con la empresa en distintas ocasiones para intentar que las medidas afecten lo menos posible a los usuarios y los empleados. Sin el menor resultado. Fuentes de Naviera Armas descartaron, por su parte, recortes en sus horarios ni personal pese a la crisis.

El Hierro reclama una pronta solución

El presidente del Cabildo de El Hierro, Tomás Padrón, reclamó ayer al Gobierno de Canarias que aborde y se anticipe a las consecuencias que tendrá la reducción de servicios de la naviera Fred Olsen para las islas no capitalinas y, en especial, en El Hierro. "En el caso de que las reducciones anunciadas por la empresa se lleguen a producir, queremos que el Gobierno arbitre medidas compensatorias de carácter logístico o económico dirigidas, como mínimo, al mantenimiento de la actual programación con El Hierro", afirmó Padrón. El actual organigrama del transporte marítimo con esta isla más occidental se sustenta en dos empresas: de un lado Naviera Armas con tres conexiones semanales con Tenerife dirigidas especialmente a carga y, por otro, Líneas Fred Olsen con servicios rápidos de periodicidad diaria (exceptuando sábados en invierno), con preferencia al mercado del pasajero y al turista, a la vez que a la carga. "Como viene siendo habitual, situaciones de recesión económica como la que estamos viviendo tienen repercusiones en todos los frentes de la actividad económica, pero muy especialmente en los territorios insulares como el de El Hierro en los que la demanda de servicios viene más motivada por servicio público que por beneficios empresariales", declaró el presidente del Cabildo herreño en una carta enviada ayer al consejero de Transportes del Ejecutivo Autonómico, Juan Ramón Hernández. "Mucho nos tememos -manifestó- que este tipo de medidas afectará a los eslabones más débiles de nuestra cadena económica, y en breve Fred Olsen efectuará una reducción drástica de sus enlaces, poniendo en evidencia una vez más la ausencia de Obligaciones de Servicio Público actualizadas que garanticen la sostenibilidad de nuestro frágil sistema económico". Desde El Hierro se ha demandado en repetidas ocasiones que se declare con carácter de urgencia Obligaciones de Servicio Público actualizadas con la Isla.

Fred. Olsen quiere suspender de forma rotatoria al 100% del personal de flota
Eldia.es 9 agosto 2008
La medida afectará a casi 400 trabajadores entre el personal de flota y el de tierra. El Gobierno autónomo alerta de que si "la naviera tiene rutas que no son rentables", en relación al motivo con el que la empresa justifica la iniciativa, "no es menos cierto que algunas son estratégicamente importantes e imprescindibles".

CARLOS ACOSTA, S/C de Tfe.
La propuesta que la naviera Fred. Olsen presentó ayer a los representantes sindicales para enfrentar la crisis y que busca reducir los gastos en operaciones y de personal contempla la suspensión, de manera rotatoria, de unos 340 empleados de la plantilla de flota, los que trabajan a bordo de las embarcaciones, más otros 50, de la plantilla de tierra.
El presidente del Comité de Flota, Alfonso Gómez, tras la reunión que mantuvieron ayer los representantes de los trabajadores y la dirección de la compañía, explicó que la medida, de prosperar, hará rotar a los trabajadores en periodos de dos meses en sus puestos de trabajo.
La empresa, que fue consultada por EL DÍA sobre este particular, indicó que se abstendrá de dar detalles de la negociación hasta que el proceso esté más avanzado.
Propuesta bajo estudio
El encuentro de ayer también sirvió para hacer entrega a Iniciativa Sindical, la organización que aglutina a la mayoría de los empleados de la empresa, la documentación que justifica esta medida.
Aparte de la propuesta sobre el personal afectado por la Suspensión Temporal de Trabajo, Fred. Olsen también trasladó a los representantes de los trabajadores la información sobre la evolución económica de la naviera y del plan de viabilidad, que "ahora estudiaremos los empleados antes de retomar la negociación", dijo Gómez.
El sindicato tiene de plazo para valorar esa información toda la semana que viene, pues la próxima reunión con la empresa está prevista para el lunes 18 de este mes.
Alfonso Gómez también avanzó que está previsto un encuentro para el próximo lunes 11 con el consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, a quien el coordinador general de Iniciativa Sindical, José María Patiño, explicará la postura de los empleados en estas negociaciones.
Según Alfonso Gómez, el encuentro con el consejero tendrá, entre otros objetivos, trasmitir al Ejecutivo autónomo la "preocupación" con la que los trabajadores de la empresa asisten a este proceso de reducción de gastos.
Además, José María Patiño trasladará los "temores" de los empleados ante las posibles repercusiones que puedan producirse en las rutas que la empresa cubre a las islas de El Hierro, La Palma y La Gomera, "las más vulnerables" en materia de conexiones.
Por su parte, Juan Ramón Hernández confirmó que en esa reunión, el Ejecutivo hará constar, "de la misma manera en que lo hace en las comunicaciones que mantiene casi a diario con la dirección de la empresa", su "comprensión" a la situación "crítica" por la que atraviesa la naviera derivada del encarecimiento del crudo. "Somos conscientes de los problemas que originan a las empresas navieras los sobrecostes energéticos, especialmente en el caso de Fred. Olsen, que emplea un barco de alto consumo de combustible".
Pero Hernández también dejó claro que "si la compañía tiene rutas que no le son rentables, también es cierto que algunas líneas son estratégicamente importantes e imprescindibles para Canarias".
islas periféricas
Reuniones con los Cabildos
Alfonso Gómez adelantó que, aparte del encuentro previsto para este lunes con el consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno autónomo, los empleados de Fred. Olsen están gestionando otras reuniones con representantes políticos para explicar el alcance de las medidas incluidas en el proceso negociador con la empresa. Gómez se refería así a los presidentes del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, con quien se reunirán hoy mismo; el del Cabildo de El Hierro, Tomás Padrón, que ya confirmó su interés en mantener el encuentro pero que aún está pendiente de fijar la fecha, y al presidente del Cabildo de La Palma, José Luis Perestelo, que todavía no ha dado respuesta a la solicitud de Iniciativa Sindical.

El presidente del Comité de Flota explicó que la iniciativa busca hacer llegar a los representantes insulares sus "preocupaciones" por las consecuencias que pueda originar en las conexiones de esas islas "cualquier eventualidad" que se produzca durante el proceso de negociación con la dirección de la empresa. Además, los representantes de los trabajadores trasmitirán a los presidentes de los Consistorios Insulares las demandas en la defensa de sus derechos, explicó Alfonso Gómez. Tanto Tomás Padrón como Casimiro Curbelo ya habían expresado a través de sendos comunicados su interés en este asunto. El martes pasado, el presidente del Cabildo de El Hierro pidió al Gobierno autónomo que "aborde y se anticipe a las consecuencias" de la reducción de frecuencias para esa isla, mientras que el presidente del Cabildo de La Gomera solicitó el miércoles al Ejecutivo canario que "garantice el mantenimiento de las conexiones y los derechos de los trabajadores del transporte afectados por la crisis.