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El "Sierra Nava" ha sido reflotado en Algeciras por la grúa flotante "Italia". El Buque Frigorífico embarrancó en la costa de Algeciras por el fuerte temporal que afectó a la zona (28 Enero 2007).

21-Marzo-2007. Según informa Salvamento Marítimo la grúa flotante “Italia”, contratada por “Marítima del Norte”, compañía armadora del buque, ha reflotado a primera hora de esta tarde al buque frigorífico “Sierra Nava” en una operación que consistía en levantar al buque mientras se efectuaba una tracción horizontal con varios cables para controlar su movimiento. Las operaciones de reflotamiento, que se han realizado con éxito a pesar su complejidad técnica, se han adelantado a la hora prevista ya que las condiciones meteorológicas y del buque eran favorables. Tras el reflotamiento, el buque ha sido fondeado en las proximidades de la Punta de San García para ser inspeccionado y estabilizado. Un equipo de buzos tiene previsto revisar los fondos del “Sierra Nava” y realizar diversas pruebas y operaciones de estabilización, flotabilidad y reparaciones a lo largo del día de hoy y mañana. El buque presenta varias grietas en los fondos al haber estado encallado en los bajos de la Punta de San García. Para conseguir la flotabilidad y estabilidad del buque, varias bombas de achique han succionado el agua que entraba por las grietas, apoyando la acción de la propia grúa flotante “Italia”, que permanece al costado del “Sierra Nava”, sujetándolo con sus cables. Traslado y atraque Cuando finalicen las operaciones de revisión y reparación de los fondos, que podrían realizarse durante hoy y mañana en el lugar en el que se encuentra fondeado el buque, ya que los técnicos consideran que presenta buenas condiciones para esos trabajos, el “Sierra Nava” se trasladará al muelle o fondeadero en la zona de Campamento, que se encuentra al fondo de la bahía, a 8 kilómetros. El buque polivalente de Salvamento Marítimo “Miguel de Cervantes” y dos “Salvamares” escoltarán el remolque. El buque será preparado en el muelle para su traslado al puerto de desguace, que el armador determinará posteriormente. Dispositivo de control La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, mantiene un dispositivo de protección del medio marino que está supervisando las operaciones. Se han desplazado a Algeciras 20 técnicos de operaciones especiales que coordinan el despliegue de los siguientes medios: 2700 m de barreras de contención, 3 barreras remolcables, 10 skimmers (bombas succionadoras), 2 camiones con grúa y 5 vehículos todo-terreno. Las unidades marítimas y aéreas que están en la zona, y podrían intervenir si es necesario, son el buque polivalente “Miguel de Cervantes”, la “Salvamar Algeciras”, la “Salvamar El Puntal” y el “Helimer Andalucía”.

20 Marzo 2007: EFE - Publicado en el diario de Cádiz:

Operaciones para el reflote del 'Sierra Nava':

Las tareas de reflote del buque frigorífico «Sierra Nava», encallado en la Bahía de Algeciras desde el pasado 28 de enero, comenzaron esta mañana, tras desplazarse hasta el barco la grúa con la que se desarrollará esta operación.

Fuentes portuarias informaron a Efe de que sobre las 11.30 horas la grúa, la de mayores dimensiones de Europa y procedente del puerto italiano de Livorno, se desplazó desde el muelle de Campamento en San Roque hasta la zona en la que está encallado el buque de bandera panameña, frente a la Punta de San García.

Con esta maquinaria los técnicos de la empresa de salvamento contratada por el armador, la holandesa 'Wisjsmuller', realizarán las actuaciones para que el buque pueda salir del lugar en el que se encuentra.

Esta maniobra, según afirmaron fuentes de Auxiliar Marítima, representante del buque, se prolongará durante al menos dos días, siempre que las condiciones de la mar sean las adecuadas.

Fuentes de la Administración General del Estado (AGE) aseguraron que mañana comenzarán a mover el buque y por tanto, el reflote del «Sierra Nava» culminaría mañana.

Posteriormente, los técnicos inspeccionarán el barco, por lo que el jueves podría partir hacia el muelle de Crinavis en Campamento.

En esta «complicada» actuación, según la AGE, también se contará con la ayuda de dos remolcadores.

Indicó que se han establecido una serie de medios para vigilar la costa por si se produjese un nuevo episodio contaminante, como es el buque de Salvamento Marítimo «Miguel de Cervantes» y una barrera anticontaminación.

Las fuentes precisaron que el combustible que puede quedar adherido al barco es «mínimo», por lo que se reducen los riesgos para el medio ambiente y añadieron que también se han dispuesto medios en tierra.

La tercera operación, tras concluir el reflote, será el desmantelamiento del buque en un puerto que aún se desconoce, aunque el Gobierno indicó el pasado mes que se llevaría a cabo en el extranjero.

La primera actuación fue la extracción del combustible de los cuatro tanques del barco y en total se trasvasaron 344 toneladas de combustible.

El buque pertenece a la naviera "Marítima del Norte".

Detallamos datos del buque: