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El carguero Portland se hunde a 12 millas del puerto de S/C de Tenerife.

(25 Mayo 2006):

El buque de bandera panameña Portland con más de 2000 toneladas de cemento se hundía a 12 millas del puerto tinerfeño el día 25 de Mayo de 2006 al mediodía cuando ponía rumbo al puerto de La Luz y Las Palmas. El barco de 82 metros de eslora, armador griego y cerca de treinta años por la proa, dejó dos muertos tras su hundimiento. Ante la falta de noticias su consignatario ( Naranjo y Castro ) lanzó la correspondiente alerta. Salvamento Marítimo comenzó sus primeras actuaciones una vez recibida la noticia a última hora de la noche. Se contacto con barcos que navegaban por la zona por si habían avistado al buque, ya que éste no había emitido ninguna señal de socorro. Ninguno de los buques había observado nada fuera de lo normal. También se realizaron avisos a los navegantes. Los intentos de contacto con el buque por todos los medios no dieron resultado. Salvamento Marítimo movilizó los medios de búsqueda a primeras horas de la mañana. El helicóptero de dicha sociedad avistó sobre las diez de la mañana dos balsas salvavidas. Se rescató a nueve de los once miembros de la tripulación que ocupaban una de dichas balsas. Los otros dos tripulantes desaparecidos eran el primer oficial y el segundo maquinista. Este último tripulante fue avistado muerto en la costa sur de Tenerife en Guimar y rescatado su cadáver. La tripulación estaba formada por seis ucranianos, cuatro egipcios y un rumano.

 

Las primeras estimaciones apuntan como causa del hundimiento el corrimiento de su carga de cemento ( del tipo 42,5R de fraguado rápido ) dadas las adversas condiciones meteorológicas.

Según relato de los tripulantes supervivientes el barco giró sobre sí mismo y se hundió rapidamente. Aún no se explica cómo no se activaron las radiobalizas de emergencia tras su hundimiento.

Al buque se le realizó una inspección por la Capitanía de Tenerife el dia 6 de Abril donde se le detectaron 16 deficiencias, cuatro de las cuales fueron causa de detención del barco. Según el Capitán Marítimo de Tenerife D. Antonio Padrón , ninguna de las deficiencias detectadas afectaban a su estructura ni a la estabilidad del mismo. La Dirección General de la Marina Mercante abrió una investigación. Una vez finalizada la misma y tengamos su resultado la publicaremos. Por su parte la fiscalía de siniestros de S/C de Tenerife también ha abierto una investigación.

 

 

Reproducimos noticia publicada por el periódico local EL DIA , en donde desvela un informe ( sin declarar la fuente del mismo ) que revela las deficiencias que presentaba el "Portland" y las posibles causas del hundimiento.

 

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