El Bulk carrier "Server", de nacionalidad chipriota, vertió alrededor de 300 toneladas de combustible tras partirse en dos este pasado sábado dia 13 de Enero ( noche del viernes al sábado ) frente a las costas de Bergen, al sur de Noruega, en medio de un temporal, según informaron las autoridades marítimas de este país. El barco, construído en 1985 y de 180 metros de eslora, viajaba desde la localidad noruega de Årdal a la de Murmansk, en el extremo noroeste de Rusia. Según lo publicado en prensa, llevaba a bordo 585 toneladas de petróleo y 72 de diesel, cuando se vio bajo un temporal con olas de hasta siete metros y medio de altura. La Dirección General de Costas de Noruega recibió una llamada de socorro a las 18:30 horas locales del viernes del barco, que se hundió poco antes de la medianoche junto al faro de Hellesøy, en las Islas Fedje, al norte de Bergen. Helicópteros del servicio de recate de salvamento sacaron del buque a los 25 tripulantes y los llevaron a Bergen. Las 300 toneladas de vertidos son una estimación provisional, basada en las declaraciones del capitán del carguero. Según cálculos del Instituto Meteorológico, la mancha se desplaza hacia el norte. Organizaciones ecologistas noruegas denunciaron haber visto aves con manchas de petróleo en la cercana isla de Herdla, una reserva natural con multitud de especies protegidas.

El barco se partió en dos después de que al parecer, encallara cerca del faro de Fedje. La proa pudo ser remolcada a aguas seguras a la cercana Isla de Sotra, pero la popa se hundió. La Dirección General de Costas de Noruega ya ha comenzado las labores de extración y recuperación del vertido. Desde el Gobierno se ha intentado minimizar el siniestro, sufriendo severas críticas la Ministra de Medio Ambiente. Portavoces de Salvamento Marítimo Noruego han declarado que no hay control alguno del vertido dada las condiciones meteorológicas adversas.

Grounded ship's oil spill. Stormy weather continued on Monday to obstruct efforts to contain oil spilled from a cargo ship that grounded Friday evening just north of Bergen.

The grounding once again highlighted the environmental threat posed by the large ships that sail along Norway's coast. Local residents were deeply disturbed by the oil that was washing up on the rocks and islands at Fedje, site of one of Norway's most scenic lighthouses, Hellisøy Fyr.
Divers were inspecting the wreckage of the M/S Server Monday morning, while more volunteers were showing up to help contain pollution from the vessel's leaking fuel.
The Cypriot-registered was sailing empty on its way to Murmansk when it ran into trouble off the Norwegian coast late Friday afternoon. It ultimately grounded near the lighthouse and broke in two with 585 tons of bunker oil and 72 tons of diesel on board.
The dark, heavy bunkers used to fuel the vessel immediately started leaking out from one of the vessel's tanks. Rescue crews managed to airlift the vessel's 25 crew members to safety in a daring emergency operation Friday evening, but high seas and strong winds made it difficult to contain the oil spill.
The two government ministers in charge of the environment and coastal issues visited the site on Sunday, and were met by angry local residents and environmental protection groups who claimed that the authorities are poorly prepared for oil spill emergencies.The cause of the grounding was to be probed during a maritime hearing set for Wednesday, but a spokesman for insurance carrier Gard suggested the vessel was sailing with inadequate ballast, leaving it too light and high in the water. The vessel's captain lost control in high winds that swept the vessel too close to shore.